 |
Паспорт Изабель Ингрэм 1927 года (Кен Майер / Flickr) |
Каждый любит путешествовать за границу, чтобы открывать для себя новые страны, новые культуры и новые языки. Путешествовать всегда весело и всегда расширяет ваш кругозор. В наши дни практически невозможно куда-либо поехать без действующего паспорта — самого современного международного удостоверения личности, позволяющего пересекать границы всех стран. Но задумываемся ли мы когда-нибудь о том, откуда на самом деле возникли паспорта? Когда возникла необходимость в международной документации и кто добился всего этого?
💠 Раскрыта интригующая история паспортов
Паспорта, безусловно, звучат как современное изобретение 20-го века – и это действительно так. Но происхождение паспорта на самом деле уходит корнями в далекое прошлое. Древнее происхождение паспортов можно проследить до нескольких цивилизаций, где использовались различные формы проездных документов или «охранных грамот». Эти ранние документы служили тем же целям, что и современные паспорта, например, обеспечивая безопасность и защиту путешественников в зарубежных странах.
В Древнем Риме официальные лица выдавали иностранным дипломатам и посланникам документы, известные как tesserae Hospitales и tesserae Hospitalitatis. Эти документы обеспечивали безопасный проход и защиту во время путешествия по римским территориям. Обычно они были написаны на латыни и имели печать выдавшего их органа. Хотя эти мозаики и не совсем такие же, как современные паспорта, они выполняют аналогичную функцию, позволяя людям безопасно путешествовать. В ранней истории Рима посторонние часто могли войти в город только при наличии такого документа.
Еще одно раннее историческое упоминание о проездном документе можно найти в еврейской Библии. В главе Неемии, датируемой примерно 450 г. до н.э., мы можем прочитать, что один из чиновников персидского царя Артаксеркса I по имени Неемия попросил у царя разрешения поехать в Иудею. В результате король предоставил ему письмо «к правителям за рекой». Это письмо позволило мужчине безопасно пройти через их земли.
В средние века феодалы, монархи и города-государства в Европе выдавали различные формы охранных грамот или «охранных грамот». Эти документы часто были написаны на латыни и давали путешественникам письменные гарантии безопасного прохода через разные территории. Они были особенно важны для купцов, дипломатов и паломников , поскольку защищали их от задержания, ограбления или причинения вреда во время путешествий.
В Европе концепция безопасного поведения развивалась: различные правители выдавали иностранным гостям охранные грамоты. Эти документы сыграли решающую роль в защите путешественников в неспокойную эпоху, отмеченную частыми случаями грабежей и военных действий, предотвращая их задержание или причинение вреда.
Содержание этих средневековых проездных документов обычно включало имя и личность путешественника, цель его путешествия, пункт назначения или маршрут путешествия, просьбу о безопасном проходе и защите, а также печать или подпись выдавшего его органа. Тем не менее важно отметить, что, хотя средневековые охранные грамоты служили тем же целям, что и современные паспорта, с точки зрения обеспечения безопасного путешествия и защиты людей, им не хватало стандартизированного формата, функций безопасности и международного признания, которыми современные паспорта пользуются сегодня.
Практика выдачи проездных документов в средневековый период различалась в зависимости от региона и времени. На разных территориях и правителях были свои обычаи и процедуры выдачи охранных грамот. Письма о охранной грамоте были особенно важны для паломников, направлявшихся к религиозным объектам, таким как Иерусалим или Сантьяго-де-Компостела , знаменитая святыня на Пути Святого Иакова. Эти документы гарантировали, что паломники могли проходить через различные территории, не опасаясь причинения вреда.
По мере расширения международных поездок и торговли росла потребность в стандартизированных проездных документах, которые могли бы быть признаны и приняты на международном уровне. Превращение средневековых документов о охранной грамоте в современные паспорта представляло собой постепенный процесс, который включал стандартизацию форматов документов, введение мер безопасности и международных соглашений, обеспечивающих широкое признание этих документов.
Паспорта в XVIII веке в первую очередь служили дипломатическим и военным целям. Дипломаты и военные чиновники часто использовали их во время поездок в зарубежные страны, чтобы установить свою личность и привилегии, а в 18 веке европейские страны начали выдавать стандартизированные документы своим гражданам, выезжающим за границу.
Эти ранние паспорта часто писались от руки и содержали информацию о путешественнике, его национальности и цели поездки. Они были выпущены различными органами власти, включая монархов, правительства и местных чиновников, что привело к отсутствию единообразия в их дизайне и формате.
Хотя паспорта изначально ассоциировались с дипломатами и правительственными чиновниками, постепенно они стали более широко использоваться другими группами, такими как торговцы и ученые, которым требовался безопасный проход через чужие территории для торговли, исследований и академических занятий. Кроме того, примерно в это время использование паспортов распространилось по всему океану и впервые достигло запада. Соединенные Штаты, недавно образовавшиеся после Войн за независимость, быстро приняли эту концепцию как недавно сформированная нация.
Эти документы обычно выдавались колониальными властями и различались по форме и содержанию. Поскольку в годы, предшествовавшие американской революции, напряженность между американскими колониями и британским правительством обострилась, для американских колонистов становилось все более важным установить свою идентичность и защитить свои интересы, особенно во время поездок за границу. Это было особенно важно для купцов и морских путешественников.
Континентальный конгресс признал необходимость официальных проездных документов; в результате он начал выдавать паспорта американским гражданам во время Войны за независимость. Эти ранние американские паспорта часто были написаны от руки и содержали информацию о владельце, его роде занятий и пункте назначения.
Американские паспорта в этот период в основном использовались дипломатами, курьерами и частными лицами, выезжавшими за границу от имени революционного дела. Дипломаты и представители Континентального конгресса, такие как Бенджамин Франклин, Джон Адамс и Джон Джей, полагались на паспорта при ведении переговоров с правительствами иностранных государств, включая Францию и Нидерланды, чтобы заручиться поддержкой американского дела.
Европейские страны, особенно те, которые симпатизировали американскому делу, признавали американские паспорта и считали их владельцев официальными представителями Соединенных Штатов. Это признание стало решающим шагом в установлении легитимности новой нации на международной арене. Это также стало важной вехой в признании паспорта как жизнеспособного средства международной документации во всем мире.
Форматы паспортов стали более стандартизированными в XIX веке: печатные документы заменили рукописные. Эти паспорта обычно включали имя владельца, физическое описание, род занятий, национальность и другую идентифицирующую информацию. Правительства начали использовать паспорта определенного дизайна и водяные знаки для предотвращения подделок .
В Великобритании в 1855 году паспорта стали стандартизированным документом, выдаваемым исключительно британским гражданам. Это был простой бумажный документ на одном листе, составленный вручную. Это была одна из первых форм паспорта, которую мы знаем и используем сегодня. Впоследствии, во второй половине XIX века, некоторые страны начали включать фотографии владельца паспорта в свои проездные документы. Эти фотографии добавили дополнительный уровень безопасности и помогли предотвратить мошенничество с личными данными.
Наряду с паспортами в 19 веке начали развиваться визовые системы. Визы выдавались иностранными правительствами для разрешения въезда на их территории. Концепция виз работала вместе с паспортами для регулирования передвижения иностранных граждан. По мере того как европейские державы расширяли свои империи в XIX веке, потребность в проездных документах возрастала. Гражданам Европы, путешествующим в отдаленные колонии, часто требовались паспорта и визы.
После Второй мировой войны паспорт стал современным документом, во многом похожим на те, которые мы используем сегодня. Были установлены стандарты для машиносчитываемых паспортов, что значительно повысило безопасность и упростило иммиграционные процессы. В послевоенные годы, во время Холодной войны, паспорта стали инструментом идеологической борьбы. Страны Восточного блока выдавали своим гражданам специальные проездные документы, которые зачастую строго ограничивались и контролировались. Для некоторых паспорт стал средством контроля над населением и его перемещениями.
Другие, однако, признали паспорт как возможность для каждого свободно путешествовать в другие дружественные страны мира. В 1985 году было подписано Шенгенское соглашение. Это позволило безпаспортное путешествие между многими европейскими странами. Конечно, со всеми современными технологиями XXI века у нас теперь есть продвинутые цифровые паспорта со встроенными в них биометрическими чипами. Они содержат личные данные и информацию для распознавания лиц, что обеспечивает большую безопасность. Наряду с границами, важность безопасности находится на рекордно высоком уровне, и паспорта получили свою лучшую форму.
История паспорта является свидетельством меняющегося характера международных отношений, проблем безопасности и облегчения путешествий по всему миру. От древних охранных грамот до современных биометрических паспортов — этот документ эволюционировал, чтобы служить различным целям в нашем взаимосвязанном мире. Сегодня паспорта превратились в незаменимый инструмент для обеспечения идентификации личности во время путешествий, и для многих путешествие без него немыслимо.
В Древнем Риме официальные лица выдавали иностранным дипломатам и посланникам документы, известные как tesserae Hospitales и tesserae Hospitalitatis. Эти документы обеспечивали безопасный проход и защиту во время путешествия по римским территориям. Обычно они были написаны на латыни и имели печать выдавшего их органа. Хотя эти мозаики и не совсем такие же, как современные паспорта, они выполняют аналогичную функцию, позволяя людям безопасно путешествовать. В ранней истории Рима посторонние часто могли войти в город только при наличии такого документа.
Еще одно раннее историческое упоминание о проездном документе можно найти в еврейской Библии. В главе Неемии, датируемой примерно 450 г. до н.э., мы можем прочитать, что один из чиновников персидского царя Артаксеркса I по имени Неемия попросил у царя разрешения поехать в Иудею. В результате король предоставил ему письмо «к правителям за рекой». Это письмо позволило мужчине безопасно пройти через их земли.
В средние века феодалы, монархи и города-государства в Европе выдавали различные формы охранных грамот или «охранных грамот». Эти документы часто были написаны на латыни и давали путешественникам письменные гарантии безопасного прохода через разные территории. Они были особенно важны для купцов, дипломатов и паломников , поскольку защищали их от задержания, ограбления или причинения вреда во время путешествий.
В Европе концепция безопасного поведения развивалась: различные правители выдавали иностранным гостям охранные грамоты. Эти документы сыграли решающую роль в защите путешественников в неспокойную эпоху, отмеченную частыми случаями грабежей и военных действий, предотвращая их задержание или причинение вреда.
 |
Секретарское охранное письмо, предшественник паспорта, купца и дипломата Ансельма Адорнеса (1424–1483 гг.) для бургундского посольства в Персии, выданное на имя Казимира IV Ягеллона, короля Польши. |
💠 Средневековые охранные грамоты
превратились в паспортав
Содержание этих средневековых проездных документов обычно включало имя и личность путешественника, цель его путешествия, пункт назначения или маршрут путешествия, просьбу о безопасном проходе и защите, а также печать или подпись выдавшего его органа. Тем не менее важно отметить, что, хотя средневековые охранные грамоты служили тем же целям, что и современные паспорта, с точки зрения обеспечения безопасного путешествия и защиты людей, им не хватало стандартизированного формата, функций безопасности и международного признания, которыми современные паспорта пользуются сегодня.
Практика выдачи проездных документов в средневековый период различалась в зависимости от региона и времени. На разных территориях и правителях были свои обычаи и процедуры выдачи охранных грамот. Письма о охранной грамоте были особенно важны для паломников, направлявшихся к религиозным объектам, таким как Иерусалим или Сантьяго-де-Компостела , знаменитая святыня на Пути Святого Иакова. Эти документы гарантировали, что паломники могли проходить через различные территории, не опасаясь причинения вреда.
По мере расширения международных поездок и торговли росла потребность в стандартизированных проездных документах, которые могли бы быть признаны и приняты на международном уровне. Превращение средневековых документов о охранной грамоте в современные паспорта представляло собой постепенный процесс, который включал стандартизацию форматов документов, введение мер безопасности и международных соглашений, обеспечивающих широкое признание этих документов.
 |
Кентерберийские паломники. Средневековые охранные грамоты были особенно важны для паломников, направлявшихся к религиозным местам и нуждавшихся в безопасном проходе. ( Архивариус /Adobe Stock) |
💠 Исторические основы современных паспортов
XVIII век стал важным поворотным моментом в истории паспортов, когда начала формироваться концепция паспорта как официального проездного документа. В этот период произошло несколько важных событий, которые заложили основу современной паспортной системы. Сам термин «паспорт» восходит к этому периоду. Оно происходит от французской фразы passe port , что означает «проходить через порт». Первоначально паспорта ассоциировались с идеей обеспечения безопасного прохода через порты и гавани.Паспорта в XVIII веке в первую очередь служили дипломатическим и военным целям. Дипломаты и военные чиновники часто использовали их во время поездок в зарубежные страны, чтобы установить свою личность и привилегии, а в 18 веке европейские страны начали выдавать стандартизированные документы своим гражданам, выезжающим за границу.
Эти ранние паспорта часто писались от руки и содержали информацию о путешественнике, его национальности и цели поездки. Они были выпущены различными органами власти, включая монархов, правительства и местных чиновников, что привело к отсутствию единообразия в их дизайне и формате.
Хотя паспорта изначально ассоциировались с дипломатами и правительственными чиновниками, постепенно они стали более широко использоваться другими группами, такими как торговцы и ученые, которым требовался безопасный проход через чужие территории для торговли, исследований и академических занятий. Кроме того, примерно в это время использование паспортов распространилось по всему океану и впервые достигло запада. Соединенные Штаты, недавно образовавшиеся после Войн за независимость, быстро приняли эту концепцию как недавно сформированная нация.
Краткая история визы /
От короля Артаксеркса, короля Генриха V,
короля Людовика XIV до Первой
и Второй мировых войн
💠 Вступая в современную эпоху паспорта
Американская революция сыграла значительную роль в истории паспортов, поскольку она ознаменовала переходный период и изменения в выдаче и использовании проездных документов в недавно образованных Соединенных Штатах. До американской революции британские колониальные подданные, проживающие в Северной Америке, не имели паспортов в том виде, в котором мы их понимаем сегодня. Однако во время путешествий они часто полагались на различные формы документации, чтобы доказать свою личность и цель.Эти документы обычно выдавались колониальными властями и различались по форме и содержанию. Поскольку в годы, предшествовавшие американской революции, напряженность между американскими колониями и британским правительством обострилась, для американских колонистов становилось все более важным установить свою идентичность и защитить свои интересы, особенно во время поездок за границу. Это было особенно важно для купцов и морских путешественников.
Континентальный конгресс признал необходимость официальных проездных документов; в результате он начал выдавать паспорта американским гражданам во время Войны за независимость. Эти ранние американские паспорта часто были написаны от руки и содержали информацию о владельце, его роде занятий и пункте назначения.
Американские паспорта в этот период в основном использовались дипломатами, курьерами и частными лицами, выезжавшими за границу от имени революционного дела. Дипломаты и представители Континентального конгресса, такие как Бенджамин Франклин, Джон Адамс и Джон Джей, полагались на паспорта при ведении переговоров с правительствами иностранных государств, включая Францию и Нидерланды, чтобы заручиться поддержкой американского дела.
Европейские страны, особенно те, которые симпатизировали американскому делу, признавали американские паспорта и считали их владельцев официальными представителями Соединенных Штатов. Это признание стало решающим шагом в установлении легитимности новой нации на международной арене. Это также стало важной вехой в признании паспорта как жизнеспособного средства международной документации во всем мире.
 |
В современном мире наличие паспорта является обязательным |
💠 Проходя через порт в 21 веке
В 19 веке паспорт стал более распространенным. После наполеоновских войн на Венском конгрессе в 1815 году были установлены дипломатические и консульские привилегии и определены правила выдачи и признания паспортов.Форматы паспортов стали более стандартизированными в XIX веке: печатные документы заменили рукописные. Эти паспорта обычно включали имя владельца, физическое описание, род занятий, национальность и другую идентифицирующую информацию. Правительства начали использовать паспорта определенного дизайна и водяные знаки для предотвращения подделок .
В Великобритании в 1855 году паспорта стали стандартизированным документом, выдаваемым исключительно британским гражданам. Это был простой бумажный документ на одном листе, составленный вручную. Это была одна из первых форм паспорта, которую мы знаем и используем сегодня. Впоследствии, во второй половине XIX века, некоторые страны начали включать фотографии владельца паспорта в свои проездные документы. Эти фотографии добавили дополнительный уровень безопасности и помогли предотвратить мошенничество с личными данными.
Наряду с паспортами в 19 веке начали развиваться визовые системы. Визы выдавались иностранными правительствами для разрешения въезда на их территории. Концепция виз работала вместе с паспортами для регулирования передвижения иностранных граждан. По мере того как европейские державы расширяли свои империи в XIX веке, потребность в проездных документах возрастала. Гражданам Европы, путешествующим в отдаленные колонии, часто требовались паспорта и визы.
💠 Влияние Первой мировой войны на историю паспортов
Когда страны мира погрузились в полномасштабную Великую войну, мир вступал в новую главу – через горнило кровопролития. После Первой мировой войны необходимость в паспортах и официальных документах для каждого человека стала необходимостью. Во время войны паспорта использовались для прохождения военной службы и для ограничения передвижения граждан противника. А после войны мир все еще оправлялся от опустошения, и было трудно доверять другим странам. Лига Наций, а затем и Организация Объединенных Наций сыграли роль в стандартизации форматов паспортов и правил поездок для развития международного сотрудничества. |
Турецкий османский паспорт 1914 года, выданный в Яффо |
После Второй мировой войны паспорт стал современным документом, во многом похожим на те, которые мы используем сегодня. Были установлены стандарты для машиносчитываемых паспортов, что значительно повысило безопасность и упростило иммиграционные процессы. В послевоенные годы, во время Холодной войны, паспорта стали инструментом идеологической борьбы. Страны Восточного блока выдавали своим гражданам специальные проездные документы, которые зачастую строго ограничивались и контролировались. Для некоторых паспорт стал средством контроля над населением и его перемещениями.
Другие, однако, признали паспорт как возможность для каждого свободно путешествовать в другие дружественные страны мира. В 1985 году было подписано Шенгенское соглашение. Это позволило безпаспортное путешествие между многими европейскими странами. Конечно, со всеми современными технологиями XXI века у нас теперь есть продвинутые цифровые паспорта со встроенными в них биометрическими чипами. Они содержат личные данные и информацию для распознавания лиц, что обеспечивает большую безопасность. Наряду с границами, важность безопасности находится на рекордно высоком уровне, и паспорта получили свою лучшую форму.
История паспорта является свидетельством меняющегося характера международных отношений, проблем безопасности и облегчения путешествий по всему миру. От древних охранных грамот до современных биометрических паспортов — этот документ эволюционировал, чтобы служить различным целям в нашем взаимосвязанном мире. Сегодня паспорта превратились в незаменимый инструмент для обеспечения идентификации личности во время путешествий, и для многих путешествие без него немыслимо.
(Copyrighted © Перевод с англ. Louiza Smith)
Источник:
By Aleksa Vučković,
«Passports Through Time: From ‘Safe-Conduct Letters’ to Digital Documents»