 |
Победителям достаются военные трофеи, и после поражения |
➡️ 1. Управляемое оружие
 |
Противокорабельная бомба Fritz X |
Одной из инновационных концепций, появившихся во время Второй мировой войны, было наведение на движущуюся цель в полете. Одним из самых ранних примеров была противокорабельная бомба Fritz X, впервые примененная немецкими ВВС в 1943 году: оператор в самолете-носителе направлял Fritz X к цели с помощью радиоуправления, потопив итальянский линкор.
Примерно в то же время ВМС США развернули еще более сложную противокорабельную бомбу под названием Bat, которая использовала радар для обнаружения цели без необходимости участия человека-оператора.
Другим противокорабельным самонаводящимся оружием была торпеда Zaunkoenig, которая устанавливалась на немецких подводных лодках с 1943 года. Она использовала подводные звуковые волны вместо радара для обнаружения цели.
В то время как все основные державы выставляли ракеты малой дальности, только нацистская Германия вложила серьезные усилия в разработку ракет большой дальности на жидком топливе. Результатом стала V-2, 14-тонная вертикально запускаемая ракета с дальностью полета 200 миль и максимальной скоростью 3500 миль в час.
V-2 был одним из двух дальнобойных орудий, которые применили немцы, вторым был самолет-снаряд V-1. Как V-1, так и V-2 запускались тысячами, в основном по Лондону и портовому городу Антверпен в Бельгии.
Фау-1 была предшественницей современных крылатых ракет, а Фау-2 была первой в мире баллистической ракетой.
Немцы воспользовались потенциалом, который давали парашютисты. Такие войска идеально вписывались в видение Гудериана блицкрига, молниеносной войны.
Герман Геринг, как глава Люфтваффе, сформировал первые парашютные полки в 1935 году. Во время гражданской войны в Испании немцы приобрели опыт в воздушных десантах, в основном с использованием Junkers Ju-52. Именно этот самолет должен был стать рабочей лошадкой немецких парашютистов во время Второй мировой войны. Генерал Люфтваффе Курт Штудент был назначен ответственным за воздушно-десантную подготовку.
Немцы предприняли то, что можно назвать первой воздушной «атакой» в истории, 12 марта 1938 года, когда немецкие парашютисты захватили и захватили аэродром в Ваграме в Австрии во время аншлюса — мирного захвата Австрии.
Когда немцы напали на Польшу и дали миру первый взгляд на блицкриг в сентябре 1939 года, парашютисты не играли никакой роли, несмотря на многочисленные слухи о том, что некоторые районы Польши были захвачены парашютистами. В нападении на Западную Европу немецкие парашютисты были использованы в нападении на Норвегию в апреле 1940 года, когда они захватили аэродромы в Осло и Ставангере.
В нападении на Нидерланды немецкие парашютисты сыграли важную роль в изоляции города Гаага, а в Бельгии они захватили жизненно важные мосты, а планеристы взяли стратегический форт Эбен-Эмаэль.
Немцы использовали парашютистов для атаки на Крит; это был первый случай, когда парашютистам была поставлена задача атаковать и уничтожить целую цель. На тот момент это была самая крупная воздушная атака в истории.
Хотя остров был взят после тяжелых боев, немцы понесли очень большие потери около 25%, и Гитлер потерял веру в эту форму атаки. По приказу Гитлера немецкие парашютисты были отправлены в Россию, где они воевали в качестве наземных войск.
По иронии судьбы, использование немецких парашютистов на Крите стало одной из причин, по которой союзники начали экспериментировать с воздушно-десантными дивизиями.
Flettner Fl 282 Kolibri или Hummingbird — одноместный вертолет с открытой кабиной и взаимозацепляющимися роторами или синхроптер. Он был произведен Антоном Флеттнером для Германии во время Второй мировой войны. Это был первый в мире вертолет серийного производства.
Предполагаемые роли Hummingbird включали воздушную разведку и переброску грузов между кораблями . Однако по мере развития войны Люфтваффе захотело начать использовать Fl 282 на поле боя.
До этого времени самолет был одноместным, но в самом конце самолета было добавлено место для наблюдателя, что привело к появлению версии B-2. B-2 оказался полезным самолетом для корректировки артиллерийского огня, и в 1945 году была создана группа наблюдения.
В 1944 году хорошая управляемость в плохую погоду побудила Министерство авиации Германии выдать контракт BMW на 1000 единиц. Однако бомбардировки союзников уничтожили завод компании в Мюнхене после постройки всего 24 машин.
После войны Антон Флеттнер эмигрировал в США и стал главным конструктором Kaman Aircraft, создав Kaman HH-43 Huskie. Переплетенные роторы стали известны благодаря вертолетам Kaman, которые продолжают эту концепцию.
После окончания Второй мировой войны Управление стратегических служб (УСС) начало операцию «Скрепка» — программу, в рамках которой более 1500 немецких ученых, инженеров и техников из нацистской Германии и других стран были доставлены в Соединенные Штаты для трудоустройства.
Операция проводилась Объединенным агентством разведки и в контексте Холодной войны. Одной из целей операции «Скрепка» было лишить Советский Союз и, в меньшей степени, Соединенное Королевство возможности получить немецкую научную экспертизу и знания.
Другая цель состояла в том, чтобы помешать послевоенной Германии возродить свои военные исследовательские возможности. У Советского Союза были конкурирующие программы добычи, известные как «трофейные бригады» и операция «Осоавиахим».
Украденные V-2 и их создатели, такие как Вернер фон Браун, проложили путь американским ракетным программам — от ракет Redstone до миссий Saturn и Apollo, которые в конечном итоге доставили американских астронавтов на Луну.
Первитин был ранней версией того, что мы сегодня знаем как кристаллический метамфетамин. Неудивительно, что немецкий солдат пристрастился к этому веществу: как отмечает немецкая газета «Der Spiegel», этот препарат впервые стал популярным в Германии, его вывел на рынок тогдашний берлинский производитель лекарств Temmler Werke.
Немецкий армейский физиолог Отто Ранке почти сразу понял его военную ценность: соединение метамфетамина могло поддерживать бойцов (в частности, пилотов) в состоянии бодрствования при недостатке сна; оно также могло поддерживать эйфорию во всей военной силе. Неплохо, когда немцы терпели катастрофу за катастрофой. Мет, как говорит Шпигель, «был идеальным военным наркотиком».
Первитин стал известен среди немецких солдат как «таблетки Штука» и «таблетки Германа Геринга».
Благодаря психологическому и стимулирующему воздействию метамфетамина, Обетрол стал популярной таблеткой для похудения в Америке в 1950-х и 1960-х годах.
Messerschmitt Me-262 был первым в мире реактивным истребителем, а также первым в мире серийным реактивным истребителем. Первый успешный полет реактивного Me-262 состоялся 18 июля 1942 года.
Проектные работы начались еще до начала Второй мировой войны, но проблемы с двигателем, металлургические проблемы и вмешательство на высшем уровне не позволили самолету поступить на вооружение Люфтваффе до середины 1944 года.
Me-262 был быстрее и вооружён сильнее, чем любой истребитель союзников, включая британский реактивный Gloster Meteor. Пилоты этого самолёта заявили о 542 победах союзников, хотя заявления о числе часто превышают фактическое количество сбитых самолётов.
Захваченные Me 262 изучались и летали крупными державами и повлияли на конструкции многих послевоенных самолетов, таких как North American F-86 Sabre и Boeing B-47 Stratojet. США также захватили реактивный бомбардировщик Arado Ar 234, технология которого впоследствии была использована в B-45 и B-47 ВВС США.
Уже в 1939 году немецкая армия представила первые приборы ночного видения. Первые приборы разрабатывались компанией AEG с 1935 года. К концу Второй мировой войны немецкая армия оснастила ими около 50 танков Mark V Panther, которые принимали участие в боях как на Восточном, так и на Западном фронтах. Переносная система «Вампир» для пехотинцев использовалась с штурмовыми винтовками STG-44 Sturmgewehr.
ZG 1229 Vampir весил около 5 фунтов и был оснащен проушинами на оружейном заводе. Солдат, носивший его, был известен как ночной охотник. Помимо прицела и инфракрасного прожектора, имелась батарея в деревянном корпусе для фонаря, а вторая батарея была установлена внутри контейнера противогаза для питания преобразователя изображения. Все это было прикреплено к Tragegestell 39.
Прожектор состоял из обычного вольфрамового источника света, светящего через фильтр, пропускающий только инфракрасный свет. Датчик не был чувствителен к теплу тела, поскольку работал в верхнем инфракрасном (световом) спектре, а не в нижнем инфракрасном (тепловом) спектре.
Впервые снаряжение Vampir было использовано в бою в феврале 1945 года. 310 единиц было поставлено Вермахту на последних этапах войны. Отчеты ветеранов Восточного фронта состоят из снайперов, стрелявших ночью с помощью «своеобразных несветящихся фонарей в сочетании с огромными оптическими прицелами», установленными на их винтовках. Аналогичное инфракрасное снаряжение было установлено как на пулеметах MG34, так и на MG42.
Примерно в то же время ВМС США развернули еще более сложную противокорабельную бомбу под названием Bat, которая использовала радар для обнаружения цели без необходимости участия человека-оператора.
Другим противокорабельным самонаводящимся оружием была торпеда Zaunkoenig, которая устанавливалась на немецких подводных лодках с 1943 года. Она использовала подводные звуковые волны вместо радара для обнаружения цели.
➡️ 2. Ракеты большой дальности
 |
Ракета V-2 на Meillerwagen (Федеральный архив)/span> |
В то время как все основные державы выставляли ракеты малой дальности, только нацистская Германия вложила серьезные усилия в разработку ракет большой дальности на жидком топливе. Результатом стала V-2, 14-тонная вертикально запускаемая ракета с дальностью полета 200 миль и максимальной скоростью 3500 миль в час.
V-2 был одним из двух дальнобойных орудий, которые применили немцы, вторым был самолет-снаряд V-1. Как V-1, так и V-2 запускались тысячами, в основном по Лондону и портовому городу Антверпен в Бельгии.
Фау-1 была предшественницей современных крылатых ракет, а Фау-2 была первой в мире баллистической ракетой.
➡️ 3. Воздушно-десантные части
 |
Немецкие десантники на Крите |
Немцы воспользовались потенциалом, который давали парашютисты. Такие войска идеально вписывались в видение Гудериана блицкрига, молниеносной войны.
Герман Геринг, как глава Люфтваффе, сформировал первые парашютные полки в 1935 году. Во время гражданской войны в Испании немцы приобрели опыт в воздушных десантах, в основном с использованием Junkers Ju-52. Именно этот самолет должен был стать рабочей лошадкой немецких парашютистов во время Второй мировой войны. Генерал Люфтваффе Курт Штудент был назначен ответственным за воздушно-десантную подготовку.
Немцы предприняли то, что можно назвать первой воздушной «атакой» в истории, 12 марта 1938 года, когда немецкие парашютисты захватили и захватили аэродром в Ваграме в Австрии во время аншлюса — мирного захвата Австрии.
Когда немцы напали на Польшу и дали миру первый взгляд на блицкриг в сентябре 1939 года, парашютисты не играли никакой роли, несмотря на многочисленные слухи о том, что некоторые районы Польши были захвачены парашютистами. В нападении на Западную Европу немецкие парашютисты были использованы в нападении на Норвегию в апреле 1940 года, когда они захватили аэродромы в Осло и Ставангере.
В нападении на Нидерланды немецкие парашютисты сыграли важную роль в изоляции города Гаага, а в Бельгии они захватили жизненно важные мосты, а планеристы взяли стратегический форт Эбен-Эмаэль.
Немцы использовали парашютистов для атаки на Крит; это был первый случай, когда парашютистам была поставлена задача атаковать и уничтожить целую цель. На тот момент это была самая крупная воздушная атака в истории.
Хотя остров был взят после тяжелых боев, немцы понесли очень большие потери около 25%, и Гитлер потерял веру в эту форму атаки. По приказу Гитлера немецкие парашютисты были отправлены в Россию, где они воевали в качестве наземных войск.
По иронии судьбы, использование немецких парашютистов на Крите стало одной из причин, по которой союзники начали экспериментировать с воздушно-десантными дивизиями.
➡️ 4. Вертолеты
 |
| Flettner Fl 282 во время летных испытаний после Второй мировой войны, с американскими опознавательными знаками |
Flettner Fl 282 Kolibri или Hummingbird — одноместный вертолет с открытой кабиной и взаимозацепляющимися роторами или синхроптер. Он был произведен Антоном Флеттнером для Германии во время Второй мировой войны. Это был первый в мире вертолет серийного производства.
Предполагаемые роли Hummingbird включали воздушную разведку и переброску грузов между кораблями . Однако по мере развития войны Люфтваффе захотело начать использовать Fl 282 на поле боя.
До этого времени самолет был одноместным, но в самом конце самолета было добавлено место для наблюдателя, что привело к появлению версии B-2. B-2 оказался полезным самолетом для корректировки артиллерийского огня, и в 1945 году была создана группа наблюдения.
В 1944 году хорошая управляемость в плохую погоду побудила Министерство авиации Германии выдать контракт BMW на 1000 единиц. Однако бомбардировки союзников уничтожили завод компании в Мюнхене после постройки всего 24 машин.
После войны Антон Флеттнер эмигрировал в США и стал главным конструктором Kaman Aircraft, создав Kaman HH-43 Huskie. Переплетенные роторы стали известны благодаря вертолетам Kaman, которые продолжают эту концепцию.
➡️ 5. Ракеты
 |
Испытательная ракета V2. NАSА |
После окончания Второй мировой войны Управление стратегических служб (УСС) начало операцию «Скрепка» — программу, в рамках которой более 1500 немецких ученых, инженеров и техников из нацистской Германии и других стран были доставлены в Соединенные Штаты для трудоустройства.
Операция проводилась Объединенным агентством разведки и в контексте Холодной войны. Одной из целей операции «Скрепка» было лишить Советский Союз и, в меньшей степени, Соединенное Королевство возможности получить немецкую научную экспертизу и знания.
Другая цель состояла в том, чтобы помешать послевоенной Германии возродить свои военные исследовательские возможности. У Советского Союза были конкурирующие программы добычи, известные как «трофейные бригады» и операция «Осоавиахим».
Украденные V-2 и их создатели, такие как Вернер фон Браун, проложили путь американским ракетным программам — от ракет Redstone до миссий Saturn и Apollo, которые в конечном итоге доставили американских астронавтов на Луну.
➡️ 6. Метамфетамин
 |
Первитин |
Первитин был ранней версией того, что мы сегодня знаем как кристаллический метамфетамин. Неудивительно, что немецкий солдат пристрастился к этому веществу: как отмечает немецкая газета «Der Spiegel», этот препарат впервые стал популярным в Германии, его вывел на рынок тогдашний берлинский производитель лекарств Temmler Werke.
Немецкий армейский физиолог Отто Ранке почти сразу понял его военную ценность: соединение метамфетамина могло поддерживать бойцов (в частности, пилотов) в состоянии бодрствования при недостатке сна; оно также могло поддерживать эйфорию во всей военной силе. Неплохо, когда немцы терпели катастрофу за катастрофой. Мет, как говорит Шпигель, «был идеальным военным наркотиком».
Первитин стал известен среди немецких солдат как «таблетки Штука» и «таблетки Германа Геринга».
Благодаря психологическому и стимулирующему воздействию метамфетамина, Обетрол стал популярной таблеткой для похудения в Америке в 1950-х и 1960-х годах.
➡️ 7. Реактивная мощность
 |
Messerschmitt Me 262 Schwable — |
Messerschmitt Me-262 был первым в мире реактивным истребителем, а также первым в мире серийным реактивным истребителем. Первый успешный полет реактивного Me-262 состоялся 18 июля 1942 года.
Проектные работы начались еще до начала Второй мировой войны, но проблемы с двигателем, металлургические проблемы и вмешательство на высшем уровне не позволили самолету поступить на вооружение Люфтваффе до середины 1944 года.
Me-262 был быстрее и вооружён сильнее, чем любой истребитель союзников, включая британский реактивный Gloster Meteor. Пилоты этого самолёта заявили о 542 победах союзников, хотя заявления о числе часто превышают фактическое количество сбитых самолётов.
Захваченные Me 262 изучались и летали крупными державами и повлияли на конструкции многих послевоенных самолетов, таких как North American F-86 Sabre и Boeing B-47 Stratojet. США также захватили реактивный бомбардировщик Arado Ar 234, технология которого впоследствии была использована в B-45 и B-47 ВВС США.
➡️ 8. Ночное видение
 |
Zielgerät ZG 1229 Vampir |
Уже в 1939 году немецкая армия представила первые приборы ночного видения. Первые приборы разрабатывались компанией AEG с 1935 года. К концу Второй мировой войны немецкая армия оснастила ими около 50 танков Mark V Panther, которые принимали участие в боях как на Восточном, так и на Западном фронтах. Переносная система «Вампир» для пехотинцев использовалась с штурмовыми винтовками STG-44 Sturmgewehr.
ZG 1229 Vampir весил около 5 фунтов и был оснащен проушинами на оружейном заводе. Солдат, носивший его, был известен как ночной охотник. Помимо прицела и инфракрасного прожектора, имелась батарея в деревянном корпусе для фонаря, а вторая батарея была установлена внутри контейнера противогаза для питания преобразователя изображения. Все это было прикреплено к Tragegestell 39.
Прожектор состоял из обычного вольфрамового источника света, светящего через фильтр, пропускающий только инфракрасный свет. Датчик не был чувствителен к теплу тела, поскольку работал в верхнем инфракрасном (световом) спектре, а не в нижнем инфракрасном (тепловом) спектре.
Впервые снаряжение Vampir было использовано в бою в феврале 1945 года. 310 единиц было поставлено Вермахту на последних этапах войны. Отчеты ветеранов Восточного фронта состоят из снайперов, стрелявших ночью с помощью «своеобразных несветящихся фонарей в сочетании с огромными оптическими прицелами», установленными на их винтовках. Аналогичное инфракрасное снаряжение было установлено как на пулеметах MG34, так и на MG42.
(Copyrighted © Перевод с англ. Louiza Smith)
Источник:
By Jack Beckett,
«8 Nazi German Inventions The US Made Use of After WWII»