История Кипра. Краткая ретроспектива: от каменного века до нашего времени

Остров Кипр

Остров Кипр, расположенный в восточной части Средиземного моря, имеет богатую историю, насчитывающую несколько тысячелетий. Стратегическое положение Кипра привлекало многие цивилизации, и каждая из них оставила свой след на этом прекрасном острове.

Первые поселения на Кипре датируются IV тысячелетием до нашей эры. С того времени остров на протяжении многих столетий находился под влиянием египетских, финикийских, ассирийских, персидских и греческих цивилизаций.

В IV веке до нашей эры Кипр стал провинцией древнегреческого королевства и оставался им до появления Римской империи. Римляне управляли островом около семи веков, после чего наступило время Византийской империи.

В VII веке Кипр был завоеван арабами, а затем в XII веке перешел под контроль крестоносцев. В XVI веке Кипр стал частью Османской империи.

Несмотря на принадлежность к Османской империи, Кипр оставался английской колонией с начала XIX века. В 1960 году Кипр стал независимым государством.

С 1974 года остров делится на две части - греческую и турецкую. Турецкая Республика Северного Кипра признана только Турцией.

Сегодня Кипр - это популярное туристическое направление с прекрасными пляжами, множеством исторических достопримечательностей и гостеприимным населением. Сочетание богатой истории и современности делает этот остров уникальным местом для посещения.

---

🔵 Первые поселения людей на Кипре возникли в эпоху неолита, в 10 тысячелетии до н.э.

На западе острова обнаружены колодцы – древнейшие в мире, археологи относят их к 9-10 тысячелетию до н.э. Доисторические киприоты занимались земледелием, охотой, выращивали скот, селились в небольших деревнях подальше от береговой линии.

До наших дней дошли поселения эпохи неолита (6-7 тыс. до н.э.) – круглые дома с фундаментом из гальки, полом из обожжённой глины и с глинобитными стенами. Найденные предметы той эпохи – каменные сосуды и оружие – хранятся в археологических музеях Кипра.

🔷 Медно-каменный период
3,5 тыс. до н.э. – 2500 гг. до н.э.

Медно-каменный период
3,5 тыс. до н.э. – 2500 гг. до н.э.

В 4,5 тысячелетии до н.э. люди научились делать керамическую посуду, с 3,5 тыс. – изделия из меди (в первую очередь украшения). Развивается общество, возникает социальная иерархия. В 2500-2200 гг. до н.э. (бронзовый век) значительно улучшается качество жизни древних островитян: они уже строят прямоугольные многокомнатные дома, научились перерабатывать медь, в хозяйстве используется плуг, ткацкий станок и пр.

🔷 Бронзовый период
2500 – 1100 гг. до н.э.

Бронзовый период
2500 – 1100 гг. до н.э.

В 1650-1050 гг. до н.э. возникают первые поселения на побережье, благодаря зародившейся торговле они развиваются в могущественные города-государства. Богатые и легко разрабатываемые месторождения меди способствуют росту благосостояния. Появляется письменность (не расшифрована до сих пор). Возникают крепкие торговые связи с Грецией, Критом, Египтом Сирией, Палестиной. С XIII века до н.э. возрастает количество переселенцев из континентальной Греции.

Песенные линии: Картографирование путешествий предков-творцов в Австралии

Коренные народы Австралии верят, что песенные линии (также известные как тропы сновидений) являются путешествиями предков-творцов (или существ-творцов) по земле во время Сновидения.

В системе верований австралийских аборигенов Сновидение было моментом сотворения Земли. Считается, что в этот период Земля представляла собой безликую пустоту. Затем из земли и неба вышли предки-творцы и начали странствовать по земле. В процессе они сформировали ландшафты, создали живые существа и даже установили законы, управляющие человеческим обществом.

Пути этих древних песенных линий сохранились в традиционных песнях, сказаниях, танцах и искусстве. Эта форма знания передавалась из поколения в поколение, и у каждой группы аборигенов есть свой собственный набор песенных линий.

☘️ Навигация по земле

Песенные линии выполняют различные функции в сообществах австралийских аборигенов. Одна из самых известных заключается в том, что они служили средством навигации на местности. Утверждается, что, исполняя определённые традиционные песни в определённой последовательности, люди могли ориентироваться на местности, часто преодолевая огромные расстояния по любой местности и в любую погоду, не сбиваясь с пути. Это связано с тем, что в песенных линиях отражены многочисленные особенности ландшафта, что позволяет использовать их в качестве устных карт.

Например, в одной из песен йолнгу (аборигенской группы, населяющей северо-восточную часть Арнем-Ленда, Северная Территория) описывается путь, пройденный Барнумбирр (предком творения, связанным с планетой Венера), когда она пересекла побережье и привела первых людей в Австралию с востока.

Йолнгу используют полые брёвна в традиционных погребальных обрядах. Они также служат важным «холстом» для их искусства, Мемориала аборигенов.

Эта песня используется в церемонии «Утренняя звезда Йолнгу» и включает в себя расположение различных объектов, таких как горы, водоёмы, ориентиры и границы. Со временем, следуя по этим линиям, вдоль этих маршрутов оставлялись глифы и гравюры, которые служили ориентирами для будущих путешественников. Это можно увидеть, например, в Национальном парке Воллеми в Новом Южном Уэльсе, где было обнаружено множество наскальных рисунков аборигенов.

☘️ Маршруты по небу

Вместо описания путей по суше некоторые песенные линии описывают маршруты по небу. Такие песенные линии есть у эуахлайи и камиларои (аборигенов, населяющих юго-восточную часть Австралии).

Скалы Семь Сестер и мыс Бичи Хэд

Скалы Семь Сестер, Восточный Сассекс, Англия

Белоснежные скалы Семь Сестер и мыс Бичи Хэд – такие же культовые символы Британии, как Биг Бен, Тауэр и сама Королева. Они вдохновляют художников, их включают в ежегодные календари, печатают в коллекциях открыток, здесь снимают известные фильмы, включая одну из серий Бондианы “Искры из глаз” с Тимоти Далтоном и несколько сцен из “Робин Гуд: Принц воров” с Кевином Костнером, это любимое место британских самоубийц (о боги!) и место встреч влюбленных и романтиков. Однако мало кто из туристов, ежегодно посещающих Британию, сюда доезжает. И очень зря.

Скалы Семь Сестер, Восточный Сассекс, Англия

Парк Семь Сестер расположен в юго-восточной части Англии в графстве Восточный Сассекс, в 20 км от Брайтона и 8 км от Истбурна и входит в национальный заповедник South Downs.

Скалы Семь Сестер – это меловые отложения, сформировавшиеся на дне древнего моря больше 100 миллионов лет назад, когда вся эта территория находилась под водой.

Скалы Семь Сестер, Восточный Сассекс, Англия

Около 500.000 лет тому назад не было никакого Английского канала (более известного как Ла-Манш). Территория между юго-восточной Англией и северной Францией соединялась комплексом невысоких холмов. Великие реки Северной Европы Рейн и Темза несли свои бурные воды в пресное ледниковое озеро в южной части Северного моря. Озеро это никогда не замерзало и с одной стороны было ограничено огромными ледниками (которые со временем начали таять), а с другой – холмами. Бурное течение этих рек со временем привело к тому, что озеро вышло из берегов. Мощный поток вырвавшейся наружу воды, пробил глубокий канал в земной коре. Во время потеплений между ледниковыми периодами этот канал постепенно наполнялся водой, превращая Британию в остров. Всего было 5 ледниковых периодов за последние 500.000 лет, последний закончился около 9.000 лет назад – последний раз, когда Британия соединялась с континентальной Европой, и животные и люди могли спокойно передвигаться.

Скалы Семь Сестер, Восточный Сассекс, Англия

Таяние гигантских ледников и формирование Английского канала привели к тому, что меловые скалы оказались на поверхности, и сегодня мы можем наблюдать их на всем протяжении южного побережья Англии.

Фантастические путешествия Америго Веспуччи, человека, давшего имя «Америка»

Коренные американцы наблюдают
за прибытием корабля исследователей

Эпоха Великих географических открытий, безусловно, является одним из самых драматичных периодов европейской истории — периодом революционных путешествий и контактов с захватывающим и загадочным Новым Светом.

Многие выдающиеся мореплаватели, исследователи и капитаны были очарованы возможностями мира за пределами известных границ Европы, мира, простирающегося далеко за океанские просторы. В этом Новом Свете было много возможностей, включая торговлю, золото, завоевания и богатства.

Сегодня мы знаем этот Новый Свет как Америку, но знаете ли вы, откуда произошло его название? Знаменитый флорентийский мореплаватель, которого часто затмевают Колумбом, именно он подтвердил «открытия» Колумба и дал континенту его имя. Его зовут Америго Веспуччи, и вот его история.

Гравюра с портретом Веспуччи работы Криспейна ван де Пассе, на которой он назван «первооткрывателем и покорителем бразильских земель».

🔷 Ранняя жизнь Америго Веспуччи

Прежде чем начать рассказ об этом знаменитом мореплавателе, необходимо поговорить о так называемом Новом Свете. Американский континент был открыт не Колумбом и не Веспуччи, как считалось в то время. История знала множество мореплавателей на протяжении веков и множество морских цивилизаций. И, отправившись в плавание по океану, рано или поздно вы обязательно откроете Америку.

Одними из первых мореплавателей, достигших Америки, были викинги . Под предводительством исландского викинга Лейфа Эрикссона норманны успешно пересекли океан и достигли побережья Северной Америки. Это произошло около 1000 года нашей эры, почти за пять веков до Колумба. В 1492 году итальянский исследователь Христофор Колумб стал первым европейцем, достигшим островов Карибского моря. Но он ошибочно решил, что наконец достиг окраин Азии, и поэтому назвал эти острова «Индией». Его соотечественник и современник — Америго Веспуччи — доказал ему обратное.

Изображение Лейфа Эрикссона, открывающего Америку,
написанное в 1893 году. (Кристиан Крог)

Америго родился в 1454 году в знатной семье Веспуччи во Флоренции, Италия. Веспуччи были уважаемой семьей, проживавшей во Флоренции более двух веков. Большинство людей связывали их фамилию с итальянским дворянством. Но это не значит, что они были богатой аристократической семьей. Напротив, они были относительно бедны и часто занимались торговлей и другими коммерческими предприятиями.

Вольтерра: родина трёх цивилизаций и первой в мире ведьмы

Закат в Вольтерре

Вольтерра, археологическая жемчужина в провинции Пиза в Италии, часто остаётся в тени более известных исторических мест. Однако эта прекрасная деревня, история которой восходит к этрусскому периоду, также славится множеством захватывающих римских руин и средневековых построек. Поклонники известной трилогии также знают её как самый безопасный город в мире, защищённый от нападений вампиров.

🔹 Вольтерра — этрусский город и средневековый город

Вольтерра была впервые заселена в VIII веке до н. э. и изначально представляла собой укреплённое поселение на холме. Первыми известными жителями поселения были этруски, и оно стало важным городским центром, одним из главных городов Этрусского союза, тогда известного как Велатри.

Римляне завоевали эту территорию в III веке до н. э., и город, который они назвали Волатерры, в конечном итоге стал муниципием и постепенно романизировался, хотя изначально жители таких муниципалитетов считались римскими гражданами без права голоса. Город продолжал процветать и при римлянах благодаря влиянию местной семьи Цециных на различных римских правителей , включая Цезаря и Октавиана. Несколько членов рода Цециных служили консулами, что объясняет повышение статуса города до « колонии Августы» (colonia Augusta ) – высшего статуса, присваиваемого римскому городу.

Вид на древнеримский театр в Вольтерре, Италия

После падения Римской империи ею последовательно правили остготы , византийцы, лангобарды и франки. После распада Франкской империи Вольтерра обрела независимость. Жители города долгие годы сохраняли независимость от более могущественных соседей. Однако в XVI веке город был окончательно завоёван Флоренцией и перешёл под контроль знаменитой и чрезвычайно богатой семьи Медичи, сколотившей своё состояние на торговле и банковском деле.

В XVII веке город пришёл в упадок. По иронии судьбы, именно этот период упадка, возможно, помог сохранить многие важные здания и прилегающие к ним территории.

Палаццо Деи Приори в Вольтерре, Италия

🔹 Мифы о скале

Как и все исторические места, Вольтерра окутана множеством мифов и легенд, связанных с магией и колдовством, которые, возможно, восходят к её этрусскому наследию. Здесь жила первая ведьма, Арадия, посланная богиней Дианой обучать людей колдовству. Большой валун, ведущий в город, также связан с ведьмами, которые собирались у скалы Мандринга в Средние века. Некоторые до сих пор клянутся, что по субботним вечерам слышат леденящие душу крики, необъяснимый шёпот и тошнотворный запах серы.

Начиная с XIX века здесь проводились многочисленные археологические раскопки , а в XX веке Вольтерра стала популярным туристическим направлением.

🔹 Три цивилизации Вольтерры

Примечательность этого города, расположенного на склоне холма, заключается в том, что в нём сохранились остатки не одной, а трёх цивилизаций. Среди этрусских руин – городские стены, датируемые IV веком до н. э., хотя они и подвергались изменениям на протяжении многих лет. Порта аль-Арко, ворота в стене, были частично перестроены римлянами в I веке до н. э. Сводчатая арка высечена из огромных прямоугольных каменных блоков с тремя загадочными, обветренными головами, наблюдающими за прохожими. Предполагается, что они олицетворяют этрусских или римских богов.

Порта аль-Арко, древние этрусские ворота в Вольтерре

В этом районе обнаружено множество этрусских захоронений, и некоторые из них можно увидеть поблизости. Этрусский музей Гуарначчи по праву славится своими 600 этрусскими погребальными урнами и другими важными артефактами этой культуры.

В разрушенных лесах Борнео кочевникам некуда идти

Тропические лиственные породы деревьев ждут, когда
их распилят на доски недалеко от прибрежного города Мири

Охотники и собиратели острова теряют свой дом из-за неутолимого мирового спроса на древесину и пальмовое масло.

В тропиках есть волшебный момент, за 15 минут до заката, когда горизонтальные лучи заходящего солнца просачиваются сквозь поверхностный пар. Листва становится переливающейся синевой, и все вокруг светится. Я наблюдаю за этой трансформацией через окно серебристого пикапа Mitsubishi 4 x 4, пока мы поднимаемся в драматические центральные высокогорья Борнео. Мы проезжаем мимо возвышающегося известнякового шпиля, покрытого джунглями, затем мимо длинного водопада, низвергающегося с уступа. На вершине остроконечного хребта мы смотрим на 50-мильную панораму, где нет ничего, кроме тропического леса и туманных долин, с возвышающейся вдалеке горой Мулу высотой 7795 футов. Мы даже можем видеть изгиб Земли.

При более близком рассмотрении мы видим, что на всех хребтах на переднем плане есть лесозаготовительные дороги, как та, на которой мы находимся. На склонах холмов есть эрозионные раны, где большие деревья, обрезанные на 30-40 футов длиной, были сдвинуты вниз на дно долины. Мы слышим грохот лесовозов внизу.

Эпические тропические леса Борнео вырубаются с большей скоростью на акр, чем леса Амазонки. Это может показаться незначительной проблемой, поскольку остров занимает всего 1 процент суши Земли. Но, по данным Всемирного фонда дикой природы, в лесах Борнео обитает 6 процентов видов растений и животных планеты. Многие из них сейчас находятся на грани вымирания или вымирают еще до того, как их успевают идентифицировать, — все из-за потребительского спроса по всему миру. Лесозаготовительные компании вырубают древние деревья и экспортируют их древесину, в основном в другие азиатские страны. Пальмовая индустрия следует за ними по пятам, расчищая земли для огромных плантаций. Девяносто процентов первичного лесного покрова Борнео теперь исчезло, вместе с некоторыми из самых высоких тропических деревьев в мире. Вместо них большая часть острова теперь покрыта бурлящим океаном масличных пальм. Производимое ими масло поставляется на рынки США, Европы и практически всех остальных стран: это важный ингредиент в обработанных пищевых продуктах, выпечке, мороженом, косметике, чистящих средствах, биодизеле, зубной пасте, шампуне и множестве других продуктов.

Я приехал на Борнео, чтобы разбить лагерь с группой охотников-собирателей племени пенан, которые живут так же, как и их предки, в приподнятых хижинах, которые они возводят в мгновение ока, охотятся с духовыми ружьями и каждые несколько месяцев переезжают на новое место стоянки. Из примерно 10 000 пенан на Борнео только несколько десятков все еще ведут полукочевой образ жизни. Вырубка лесов на острове, а также ряд предлагаемых огромных плотин влияют на их образ жизни, так же как это угрожает орангутангу, карликовому бегемоту и многим другим живым существам на острове. Пока эти охотники-собиратели бродят по своей родине площадью 7400 акров, они знают, что крупные корпорации никогда не отстают.

---

Наше путешествие началось рано утром в Мири, в малазийском штате Саравак. Мири — это оживленный прибрежный город с населением около 300 000 человек. Большая часть обработанной древесины и обработанного пальмового масла штата отправляется отсюда за границу. Эти отрасли, наряду с нефтью и газом, наделили Мири хорошими ресторанами, ухоженными парками и постоянным потоком туристов. Пока мы собирали припасы под полуденным солнцем, из верхних громкоговорителей по всему городу раздавались рождественские гимны. Неудивительно, что многие из продуктов, которые мы бросали в тележку для покупок, содержали пальмовое масло: консервированное сгущенное молоко, крекеры, макароны, арахисовое масло, замороженный суп с лапшой. В Соединенных Штатах, Канаде, Австралии и Англии, по оценкам, от 40 до 50 процентов товаров в супермаркетах и ​​аптеках содержат пальмовое масло. За последние 25 лет мировое производство выросло с 14,5 миллионов до 61 миллиона тонн в год, что сделало пальмовое масло отраслью стоимостью 40 миллиардов долларов, а земли, занятые плантациями масличных пальм, выросли с 15 миллионов до 40 миллионов акров. А Малайзия и Индонезия производят 85 процентов мировых поставок. Над центральным хребтом Борнео, в индонезийской части острова, орангутаны потеряли 50 процентов своей лесной среды обитания за последние два десятилетия.

Вырубка лесов на Борнео

Прежде чем выйти из магазина, мы добавили 50-фунтовый мешок риса, кофе, банки сардин, тарелки и столовые приборы, большую кастрюлю, сковороду и лопатку, а также большой ящик пластиковой бутылки с водой. «Если они спросят, зачем нам все это, скажите, что мы едем в национальный парк Мулу, а не в Пенан», — прошептал мой гид, спокойный парень лет 40. «Иностранные активисты, внешние агитаторы непопулярны в Сараваке».

Что случилось со звездной пылью? Самолет, унесенный Андами

«STENDEC» — это не стандартная связь между самолетом и наземным управлением. Это не распознаваемый код, и не сразу понятно, что он означает. Но это было тщательно переданное сообщение азбукой Морзе, отправленное экипажем Star Dust , регулярного пассажирского рейса из Буэнос-Айреса в Аргентине в Сантьяго, Чили, за четыре минуты до того, как он должен был приземлиться.

Но Star Dust так и не приземлился. Это загадочное сообщение было последним, что кто-либо слышал от самолета перед тем, как он, по-видимому, совершил аварийную посадку головой вперед на гору Тупунгато в высоких Андах . Что он делал так далеко от Сантьяго и, по-видимому, так далеко от курса? Почему он был так уверен, что совершает окончательную посадку в Сантьяго, когда он был в 80 км (50 милях) от него?

✈️ Предыстория полета

2 августа 1947 года Star Dus t, пассажирский самолет Avro 691 Lancastrian 3, должен был лететь рейсом CS-59 из Аргентины в Чили . На борту рейса в тот день находилось в общей сложности 11 человек: 5 членов экипажа и 6 пассажиров.

Капитаном звена был Реджинальд Кук, пилот британских Королевских ВВС с огромным боевым опытом во время Второй мировой войны . Первый и второй офицеры звена также были ветеранами войны с боевым опытом полетов.

«Авро Ланкастер», похожий на «Звездную Пыль»

Среди пассажиров рейса были два британских бизнесмена, палестинец , британский государственный служащий, житель Чили немецкого происхождения и еще один. Star Dust вылетел из Буэнос-Айреса, как и было запланировано, в 1:46 дня. После обычного времени полета около 5:41 вечера экипаж отправил зашифрованное сообщение в аэропорт Сантьяго и исчез.

✈️ Теории

Когда оператор в аэропорту Лос-Серрильос получил сообщение от Star Dust, он ожидал, что самолет приземлится в течение следующих четырех минут. Однако код сбил его с толку. На просьбу разъяснить ситуацию экипаж повторил тот же код , «STENDEC», еще два раза.

Одна из теорий, известная как «Теория анаграммы», предполагает, что экипаж был дезориентирован и мог ввести сообщение неправильно. «STENDEC» — это анаграмма термина «descent», что имело бы смысл для самолета, готовящегося к посадке.

Согласно этой теории, самолет находился на высоте около 24 000 футов, когда было отправлено сообщение. Из-за этого экипаж мог страдать от гипоксии , которая могла вызвать спутанность сознания и в конечном итоге потерю сознания. Однако повторение сообщения с одной и той же ошибкой три раза кажется маловероятным.

Другая известная теория, известная как «Теория аббревиатуры», утверждает, что зашифрованное сообщение на самом деле было сокращением более длинного сообщения, отправленного в спешке. Сторонники этой теории предполагают, что фактическое сообщение могло быть таким: «Вышка Сантьяго, аварийная ситуация, сейчас спускаюсь, вхожу в облако» или «Бак Stardust пуст, дизельного топлива нет, ожидается крушение».

Однако эта теория также обычно отвергается, поскольку экипаж не отправил бы зашифрованное сообщение, чтобы передать важную информацию. Кроме того, если бы они действительно хотели послать сигнал бедствия, они могли бы отправить гораздо более узнаваемый «SOS».

Необычайные похождения Морица Бенёвского

Монеты Венгерского национального банка

В октябре 2021 года стало известно, что Нацбанк Венгрии выпустил в обращение две памятных монеты в честь со всех сторон замечательного человека - графа Бенёвского. А замечателен этот венгерский подданый тем, что знатно куролесил по всему миру. Жизненный путь его завершился на Мадагаскаре, где Бенёвский был признан королем.

Морис Бенёвский

Осенью 1746 года, 20 сентября в городке Врбове в западной Словакии в семье австрийского полковника Самуила Бенёвского родился сын. Если величать его полным именем, то мальчику повезло именоваться Матиуш Морис Михал Франтишек Серафин Август Бенёвски. Для краткости сократим имя до Мориса. Детство нашего героя пропустим, из важных фактов там только то, что в возрасте 6 лет Морис сломал ногу и в итоге всю свою увлекательную жизнь прихрамывал. В 10 лет детство закончилось, и началось обучение военному делу. В 16 лет дворянский отпрыск поступил на австрийскую военную службу, где продемонстрировал чудеса храбрости в Семилетней войне (1756–1763) и дослужился до чина гусарского капитана.

После войны завертелась канитель с наследством: почивший Самуил Бенёвский оставил родовое имение дочерям. Строптивый сын не смирился с последней волей отца и с помощью верных слуг и наемников-гайдуков выгнал сестер с их мужьями вон. Родственники добились заступничества императрицы Марии-Терезии. Обвиненный в «самоуправстве» и в «ереси», Бенёвский был лишен наследства и скрылся в Польше.

В Речи Посполитой Бенёвский начал изучать мореплавание и географию, собираясь уплыть в Индию. Однако Индия была вынуждена подождать: в 1768 году вспыхнуло восстание Барской конфедерации, и Морис оказался на передовой. Там он снова проявил себя и свою удаль, а кроме того, подключил и хитрость, за что получал похвалу от ведущих деятелей польского национального движения.

Надо сказать, Барская конфедерация выступала в том числе и против давления Российской империи (которое оказывалось через монарха Станислава-Августа Понятовского. Напомним, что в своих мемуарах Понятовский описывал, насколько страстно и серьезно любил императрицу Екатерину II. Официально признанная великая княжна Анна Петровна (1757-1759), возможно, была дочерью Понятовского). Российская империя восстание и подавила. Бенёвский угодил в плен. Однако то ли взял харизмой, то ли взятками: был отпущен «под честное слово».

Морис Бенёвский

На этом неугомонный венгерский подданный не успокоился и снова взялся воевать против русских. И вновь был взят в плен. На этот раз выкрутиться не удалось. В итоге бунтаря переправили в Казань, на постой к купцу Вислогузову. Бенёвский почти сразу по прибытию, прихватив чужие ценности и документы, бежал из Казани в Санкт-Петербург. Там авантюрист планировал наняться матросом на голландское судно и уплыть в Англию. Но снова был пойман. Так в 1769 году Морис оказался в Петропавловской крепости, перед следственной комиссией графа Панина. Там с него взяли подписку «никогда не поднимать оружие против России», а однажды выехав, не возвращаться. При всем этом Беневского с подельником, бежавшим с ним из Казани, усадили в сани и под конвоем повезли в ссылку на Камчатку.

8 месяцев везли ссыльных по просторам России. И только в Охотске усадили на корабль - двухмачтовый галиот «Святой Петр», груженый товарами для Камчатки. Бенёвский тут же понял, что вот он, шанс. Галиот можно было захватить и повернуть в сторону Японии. Он подбил на заговор нескольких матросов, но захватить кораблик они не успели: свои коррективы внесла стихия, корабль попал в жуткий шторм и со сломанной грот-мачтой еле-еле добрался до Большерецка (с 1739 по 1783 год - административный центр Камчатки. После 1928 года прекратил существование).

Так Бенёвский оказался на Камчатке под конец 1770 года. Там он быстро сделался своим человеком в обществе ссыльных. Особенно близко он сошелся с гвардейским поручиком Петром Хрущовым, сосланным за «оскорбление величества», и поселился у него. Втихую два заговорщика разработали план побега с Камчатки. Для этого оба стали вхожи в дом коменданта Большерецка Нилова, и тот их привечал и слухам о заговоре не верил до последнего.

Берег Скелетов в Намибии

Берег Скелетов в Намибии

Берег Скелетов в Намибии — одно из самых суровых мест на Земле, вдоль береговой линии разбросаны призрачные останки кораблей.

Берег Скелетов в Намибии, считающийся одним из самых печально известных участков береговой линии вдоль западного побережья Африки, простирается от реки Угаб на юге до реки Кунене и границы с Анголой на севере.

Вся береговая линия с выгоревшими на солнце костями китов и тюленей, а также остовами погибших кораблей, возвышающимися из песка, разительно отличается от любой другой точки мира

Португальцы не зря называли его «Песками ада»

Будучи одним из самых негостеприимных безводных районов мира, он получил свое название от ржавеющих остовов сотен кораблей, которые нашли свою гибель в густом тумане и на скалах у берега.

Многие из затонувших кораблей полностью уничтожены солнцем и соленым морским воздухом, но некоторые из них видны и их можно рассмотреть вблизи.

Берег Скелетов в Намибии усеян не только тушами давно умерших животных, но и сотнями кораблей, которые нашли свою гибель на песчаных берегах.

Кладбище неудачливых моряков и капитанов

Португальские мореплаватели, исследовавшие эту местность в XV веке, назвали ее As Areias do Inferno (Пески ада), как когда-то корабль, выброшенный на берег, и судьба команды была решена.

Бурное море, ревущие ветры и сильные океанские течения Берега Скелетов стали основной причиной судьбы многих из этих выброшенных на берег кораблей.

Эта охраняемая территория простирается от Сэндвич-Харбор, к югу от Свакопмунда, до реки Кунене, охватывая около 2 миллионов гектаров дюн и гравийных равнин.

Остов более тысячи кораблей, затонувших из-за густого тумана и скал, также навязчиво цепляется за береговую линию.

Недавнее кораблекрушение теперь становится
частью достопримечательности Берега Скелетов

Среди жутких кораблекрушений: Suiderkus (1976), относительно современный рыболовный траулер; Dunedin Star (1942), британский лайнер Blue Star.

Забытые, потерянные или уничтоженные? Исследуем окончательную судьбу знаменитых трех кораблей под предводительством Колумба

Картина, изображающая Ла -Нинья, Ла-Пинта и Санта-Мария.
Морской музей Сан-Диего.

История Христофора Колумба была бы неполной без трех кораблей: Санта-Мария, Ла-Пинта и Ла-Нинья. Их имена до сих пор известны, но сами корабли, похоже, исчезли со страниц истории.

Колумб отправился в свое долгое и опасное путешествие на трех кораблях. Они не были самыми прочными, удобными или современными. Однако около 88 человек (или немного больше) сопровождали исследователя на этих трех кораблях и отплыли из Палос-де-ла-Фонтера 3 августа 1492 года. Эта экспедиция изменила мир навсегда.

Экипажи, особенно капитаны, имели опыт в море. Все корабли могли двигаться со средней скоростью чуть меньше 4 узлов в день. Их максимальная скорость составляла около 8 узлов. Размеры кораблей известны только из исследований и документов, которые были подготовлены намного позже 1492 года.

🔹 Тот, в котором жил Колумб

Главным судном флота была «Санта-Мария», по-испански «La Santa María de la Inmaculada Concepción». В течение многих месяцев она была домом Христофора Колумба. Это было место, где он проводил часы за своими картами и дневником и искал верный путь для своих кораблей.

Санта-Мария была построена в испанской Галисии, и ее первое название было Gallega (Галисийский). Это была каррака среднего размера с палубой длиной около 17,7 м (58 футов). У нее была одна палуба и три мачты. Корабль был выбран не случайно, он связан с реальной историей Колумба, чье настоящее имя, возможно, было Педро Мадруга.

«Христофор Колумб на острове Санта-Мария в 1492 году»
(1855) Эмануэля Лойце

В 2014 году группа исследователей посчитала, что они обнаружили обломки «Санта-Марии» у берегов Гаити. Открытие стало горячей темой для СМИ, но некоторые исследователи быстро возразили, что невозможно найти этот корабль в таком месте. По словам Мануэля Росы:

«В своем судовом журнале Колумб записал, что корабль затерялся на коралловых отмелях, расположенных в полутора лигах (6 милях) от берега, где 2 января была обстреляна «Санта-Мария». 2 января корабль был в целости и сохранности на сегодняшнем пляже Караколь. Колумб написал: «porque ella quedó sana como cuando partió» (потому что он был таким же здоровым, как и тогда, когда покинул (Испанию)). Однако Колумб выстрелил в него пушечным ядром. Как мог корабль, который, по словам Колумба, затонул в шести милях от берега, лежа на боку и набирая воду, как он остроумно описал это в судовом журнале, достичь песчаного пляжа в шести милях от берега, чтобы быть обстрелянным из пушки? Для этого подвига потребовался бы большой кран и дизельные буксиры, доступные всего около 400 лет спустя. Определив местонахождение отмелей на картах Google и следуя данным из судового журнала, сегодня любой может ясно увидеть обман Колумба».

Это означает, что Санта-Мария могла добраться только до пляжа Караколь, а сообщения о том, что корабль затонул на отмелях у берегов Гаити, были неверными. Колокол корабля Санта-Марии был обнаружен в 1994 году у берегов Португалии, рядом с кораблем Сан-Сальвадор, затонувшим в 1555 году. Означает ли это, что Санта-Мария вернулась в Европу? Не обязательно, возможно, что Колумб поднял колокол, и он хранился в Санто-Доминго, пока не был отправлен в Испанию в 1555 году.

🔹 Вестник флота

В феврале 1493 года команда «La Pinta» увидела землю испанской Галисии. Они плыли по неприятному океану, чтобы принести хорошие новости — об открытии Новой Испании. «La Pinta» имела прямоугольное парусное вооружение, 17 метров (56 футов) в длину и 5,36 метра (17,6 футов) в ширину. Экипаж из 26 человек находился под командованием капитана Мартина Алонсо Пинсона. Название корабля означает «Пинта» — отсылка к пинте (мере жидкости).

Статуя Мартина Алонсо Пинсона
в Палос-де-ла-Фронтера

Пинсон был морским волком из Могера в Андалусии. Он был достаточно смел, чтобы вернуть этот корабль домой, не заботясь об опасностях зимы в Атлантическом океане. Его запомнили как авантюриста, который любил проводить свою жизнь в море. Его команда, по-видимому, обожала его, и он был готов к любой безумной идее, которую мог себе представить. Неизвестно, что на самом деле случилось с La Pinta. Некоторые считают, что он был разрушен и заброшен, в то время как другие предполагают, что он затонул в Америке.

Личность погибшего моряка из обреченной арктической экспедиции опознана с помощью ДНК

Могилы моряков экспедиции Джона Франклина 1845 года на острове Бичи, Нунавут, Канада. Похоронены три члена экспедиции, а также Томас Морган с HMS Investigator, который умер в 1853 году во время исследовательской миссии, и еще одна неопознанная могила.

На протяжении более века скелетные останки моряков злополучной экспедиции сэра Джона Франклина к Северо-Западному проходу были разбросаны вдоль суровых берегов арктического острова. Выбеленные и избитые стихиями, почти четверть этих безымянных костей несли на себе леденящие душу следы каннибализма, что знаменовало трагический конец одного из самых известных путешествий в истории. Теперь, после многих лет скрупулезных исследований канадских ученых, один из тех моряков был идентифицирован, и это капитан Джеймс Фицджеймс из Лондона, который был капитаном HMS Erebus.

Этот прорыв произошел после того, как исследователи выделили ДНК из одного из коренных зубов Фицджеймса, которая затем была сопоставлена с ДНК живых родственников. Идентификация представляет собой важную веху в изучении экспедиции Франклина, которая отправилась из Англии в 1845 году в надежде покорить неуловимый Северо-Западный проход, и является предметом блестящего нового исследования, опубликованного в The Journal of Archaeological Sciences .

Дагерротип капитана Джеймса Фицджеймса, 1845 г.

🚢 Устные традиции инуитов:
прокладывая путь к открытиям

Фицджеймс, офицер Королевского флота, уже плавал в такие пункты назначения, как Сирия, Египет, Китай и Америка, прежде чем командовать HMS Erebus вместе с HMS Terror в роковом путешествии. Однако экспедиция закончилась катастрофой, и все 129 членов экипажа погибли в суровых арктических условиях.

Между 1847 и 1859 годами по меньшей мере 36 поисковых экспедиций прочесывали Арктику в надежде обнаружить потерянные корабли Франклина, но все они потерпели неудачу. Только когда исследователи обратились к устным преданиям инуитов , места захоронения «Эребуса » и «Террора» были обнаружены в течение последнего десятилетия.

Хотя обломки были найдены совсем недавно, останки членов экипажа были обнаружены гораздо раньше на юго-западном побережье острова Кинг-Уильям в Нунавуте. Поисковые группы наткнулись на лодки, привязанные к большим саням, по-видимому, готовившиеся к путешествию к реке Бэк-Ривер.

«Каков был план после дезертирства кораблей? Путешествовали ли они единой группой? Как мы понимаем тела 20 моряков в одном месте? У нас еще так много вопросов, и мы пытаемся лучше понять, что происходило. Это сложно и увлекательно; ни одно другое британское полярное исследование не понесло такой катастрофической потери, как экспедиция Франклина», — сказал Дуглас Стентон, адъюнкт-профессор антропологии в Университете Ватерлоо и ведущий автор исследования, в пресс-релизе .

🔹 Проклятая арктическая экспедиция

Фицджеймс, капитан « Эребуса» , был соавтором последнего известного сообщения экспедиции, записки, обнаруженной в Виктори-Пойнт на острове Кинг-Уильям. Сообщение, датированное 25 апреля 1848 года, гласило:

«Сэр Джон Франклин умер 11 июня 1847 года, а общие потери в экспедиции на сегодняшний день составили девять офицеров и 15 матросов… [Мы] отправляемся завтра, 26-го, в Бэкс-Фиш-Ривер»
Место, где погибли Фицджеймс и по меньшей мере дюжина других, было определено поисковиками в 1860-х годах, которые узнали из рассказов инуитов, что некоторые из выживших членов экипажа обратились к каннибализму . Это открытие вызвало возмущение в викторианской Англии. Позднее оно частично подтвердилось в 1990-х годах, когда антрополог Энн Кинлисайд обнаружила, что почти на четверти костей были следы, соответствующие порезам, нанесенным человеком.

Доказательства пребывания викингов в Канаде

Художественное изображение корабля викингов. Деталь Ньюфаундленда с карты 1858 года Нью-Брансуика, Новой Шотландии и острова Принца Эдуарда.

Эксперты «осторожно оптимистичны» в отношении того, что очаг, где люди обрабатывали железо около 1000 лет назад в Ньюфаундленде, северо-восток Канады, был местом поселения викингов, сообщает National Geographic.

Это место, в Пойнт-Роузи, является вторым, где есть веские доказательства поселений викингов в Новом Свете. Первое, в Л'Анс-о-Медоуз, также в Ньюфаундленде, но в сотнях миль к северу от Пойнт-Роузи, было обнаружено в 1960 году.

Очаг в Пойнт-Роузи окружен остатками прямоугольной стены из дерна, говорится в статье National Geographic , анонсирующей находку. Сам очаг представляет собой просто валун с углублением перед ним, окруженный более мелкими камнями.

Но в неглубокой яме очага археологи обнаружили 28 фунтов шлака — побочного продукта обжига железа, этапа обработки железа перед плавкой и ковкой. Кузнец сжигает и сушит руду в огне, чтобы она не взорвалась в кузнице.

Почерневший камень, как говорят, был очагом.
Вокруг валуна был найден шлак

Ученые не верят, что коренные жители этой местности в XI веке работали с железом, хотя металлообработка существовала в Новом Свете еще до прибытия европейцев.

Стоянка викингов Пойнт-Роузи — самое южное и самое западное место в Америке, где были обнаружены свидетельства обработки железа до прибытия Колумба.

Примечателен и метод открытия. «Космический археолог» и научный сотрудник National Geographic Сара Паркак, работающая с призом TED в размере 1 миллиона долларов, использовала спутниковые снимки, чтобы найти доказательства человеческой деятельности в ландшафте.

Обычно она изучает спутниковые снимки Египта, чтобы найти там следы древней человеческой деятельности, но недавно расширила свой кругозор.

В Пойнт Роузи она увидела слабое различие в растительности в форме прямоугольника — возможно, структуры. Исследования на месте показали стены из дерна и очаг.

На этом месте есть болотное железо, естественные залежи металла, которые были бы очень привлекательны для викингов . Также есть и другие особенности, которые могли привлечь странствующих норманнов.

На южном побережье полуострова Пойнт-Рози мало подводных скал, что позволяет судам приставать к берегу или ставить якорь на мелководье.

Там были хорошие сельскохозяйственные земли, много хорошей рыбалки и много дичи, на которую они могли охотиться, говорит National Geographic. Другие вещи, которые могли привлечь викингов, включают в себя торф для строительства домов и кремень для изготовления каменных орудий.

На месте раскопок в Пойнт-Роузи в Ньюфаундленде исследователи обнаружили то, что, по их мнению, является доказательством существования норвежских травяных стен. (BBC)

Паркак сообщила The Washington Post, что нет ничего, что «абсолютно подтверждает, что это место является норвежским». Она сказала: «Это потребует многих лет тщательных раскопок, и это будет спорно. Это поднимает гораздо больше вопросов, чем дает ответов. Но это то, что должно делать любое новое открытие».

National Geographic утверждает, что самым ценным ресурсом для этого места было железо, которое образовалось, когда реки переносили руду с гор в водно-болотные угодья, где бактерии выщелачивали железо из воды и оставляли после себя металл.