 |
Саттон-Ху: одна из самых великолепных |
В 1939 году в Саттон-Ху, недалеко от Вудбриджа в графстве Саффолк, Англия, проводились раскопки двух кладбищ VI и VII веков. Под курганом № 1 было сделано потрясающее археологическое открытие. Историки были поражены, обнаружив нетронутое корабельное захоронение, содержащее множество выдающихся артефактов, имеющих важное культурное и историческое значение.
Археологическая группа обнаружила в песке погребальной камеры идеально сохранившиеся очертания корабля. Древесина корабля разложилась, но пятна на песке точно отражали его конструкцию, и все металлические заклепки были на своих местах. Корабль был построен из дуба и имел высокий, приподнятый нос и корму длиной 27 метров. В самой широкой части ширина корабля составляла 4,4 метра, а внутренняя глубина — 1,5 метра. Корпус был построен по клинкерной технологии, с девятью досками с каждой стороны, скрепленными железными заклепками.
Корабль с большим трудом вытащили из реки и аккуратно поместили в подготовленную траншею. Его закопали на такой глубине, что из земли виднелись только носовая и кормовая части. Затем тело и все погребальные принадлежности поместили в корабль, а место захоронения засыпали земляным холмом. Место захоронения оставалось нетронутым до тех пор, пока его тщательно не раскопали археологи в 1939 году.
Эти раскопки стали невероятно важной находкой, поскольку они пришлись на период английской истории, находящийся на стыке мифов и легенд и создания исторических документов. Общепринято считать, что корабль был гробницей Раэдвальда, правителя Восточной Англии.
Тело обнаружено не было, но анализ почвы указывает на то, что оно было уничтожено кислотной почвой. Гроб или деревянная платформа, на которой находилось тело, была около 9 футов в длину. Судя по расположению артефактов, голова была помещена в западную часть платформы. Археологи обнаружили железное ведро с кольцами, железную лампу, в которой еще оставалось топливо из пчелиного воска, а также высококачественные личные вещи, такие как шлем, пряжка ремня, наплечные знаки, украшения, монеты, серебро и доспехи. Артефакты, найденные в гробнице, предоставили богатый объем информации об англосаксонском королевстве Восточной Англии, а также об англосаксонской цивилизации.
До этого открытия на Британских островах был обнаружен лишь один образец ближневосточного битума, но битум из Саттон-Ху старше ранее найденного образца. Это новое открытие очень важно, поскольку оно подтверждает теорию о том, что англосаксы торговали на гораздо большей территории, чем считалось ранее.
Битум был оставлен в могиле не по ошибке. Он был преднамеренно помещен у изголовья и изножья тела, и его близость к телу указывает на его ценность для людей. Неясно, был ли этот битум дипломатическим подарком или товаром, добытым торговыми путями, но его присутствие в могиле свидетельствует о том, что англосаксы широко торговали и использовали товары, привезенные издалека.
Как сообщает Mail Online, это свидетельствует о том, что месторождения битума на Ближнем Востоке переправлялись на север через Средиземное море и по Европе, достигая таких северных регионов, как Англия .
Обнаружение таких торговых товаров, как этот битум, значительно расширяет наше понимание того, как жили люди в ту эпоху, поскольку мифы и легенды того времени, как правило, заслоняют факты. Историки могут использовать эти артефакты, чтобы попытаться определить, как работали торговые пути, и таким образом узнать больше о том, как люди перемещались и взаимодействовали в столь давние времена.
Корабль с большим трудом вытащили из реки и аккуратно поместили в подготовленную траншею. Его закопали на такой глубине, что из земли виднелись только носовая и кормовая части. Затем тело и все погребальные принадлежности поместили в корабль, а место захоронения засыпали земляным холмом. Место захоронения оставалось нетронутым до тех пор, пока его тщательно не раскопали археологи в 1939 году.
 |
Шлем из Саттон-Ху в Британском музее |
Эти раскопки стали невероятно важной находкой, поскольку они пришлись на период английской истории, находящийся на стыке мифов и легенд и создания исторических документов. Общепринято считать, что корабль был гробницей Раэдвальда, правителя Восточной Англии.
Тело обнаружено не было, но анализ почвы указывает на то, что оно было уничтожено кислотной почвой. Гроб или деревянная платформа, на которой находилось тело, была около 9 футов в длину. Судя по расположению артефактов, голова была помещена в западную часть платформы. Археологи обнаружили железное ведро с кольцами, железную лампу, в которой еще оставалось топливо из пчелиного воска, а также высококачественные личные вещи, такие как шлем, пряжка ремня, наплечные знаки, украшения, монеты, серебро и доспехи. Артефакты, найденные в гробнице, предоставили богатый объем информации об англосаксонском королевстве Восточной Англии, а также об англосаксонской цивилизации.
 |
Реплика шлема Саттон-Хуо из Британского музея |
До этого открытия на Британских островах был обнаружен лишь один образец ближневосточного битума, но битум из Саттон-Ху старше ранее найденного образца. Это новое открытие очень важно, поскольку оно подтверждает теорию о том, что англосаксы торговали на гораздо большей территории, чем считалось ранее.
Битум был оставлен в могиле не по ошибке. Он был преднамеренно помещен у изголовья и изножья тела, и его близость к телу указывает на его ценность для людей. Неясно, был ли этот битум дипломатическим подарком или товаром, добытым торговыми путями, но его присутствие в могиле свидетельствует о том, что англосаксы широко торговали и использовали товары, привезенные издалека.
 |
Модель конструкции корабля в том виде, в каком она могла |
Как сообщает Mail Online, это свидетельствует о том, что месторождения битума на Ближнем Востоке переправлялись на север через Средиземное море и по Европе, достигая таких северных регионов, как Англия .
Обнаружение таких торговых товаров, как этот битум, значительно расширяет наше понимание того, как жили люди в ту эпоху, поскольку мифы и легенды того времени, как правило, заслоняют факты. Историки могут использовать эти артефакты, чтобы попытаться определить, как работали торговые пути, и таким образом узнать больше о том, как люди перемещались и взаимодействовали в столь давние времена.
(Copyrighted © Перевод с англ. Louiza Smith)
Источник:
Вy Marija Georgievska,
«Sutton Hoo: One of the most magnificent archaeological finds in England»